Modification du 750 YZF-R de mon pere.

par **Johnjohn** le Mar 28 Juin 2011 - 18:49

Voila je fais un petit post pour vous montrer dans quoi on se lance avec mon père.

Il veut changer un peu la gueule de son 750 YZF-R donc A POIL la bête!!!

[img][/img]

Dans un premier temps modification de la boucle arriere pour adapter une coque de 1000 GSXR 2003. 2 ou 3 soudures et le tour et joué.

On rajoute un bout de Téflon usiné pour le calage de la coque.

Ensuite, on tombe l'amorto Öhlins pour aller le faire refaire, ca fera l'occasion d'une ballade dans le Cantal pour retourner le chercher?

Apres on ponce le sabot et le réservoir d'origine.

Pour les flancs, il va les faire faire a un collègue en fibre, car sur le 1200 FJ il les avait fait dans de l'alu qu'il avait formé au marteau mais ça avait pris trop de temps.

Ayant fini le sabot, je passe au repérage des fils du faisceau d'origine et du nouveau compteur digital que je lui avais offert pour mettre sur son 1200 FJ modifié, pendant que mon père fini de poncer le réservoir.

Le compteur d’origine et le compteur digital.

Ca va avoir une autre gueule, non?

Voilà où on en est, la suite au prochain numéro.....

par **Admin** le Mar 28 Juin 2011 - 20:14

des furieux.. de grands malades....
bref, je suis FAN!! super

par **val.28** le Mar 28 Juin 2011 - 21:11

Alors soit le monsieur et très petit, soit le réservoir est très gros !
A moins que ....hummm ?!?
Shocked

Une belle entreprise en tout cas.

par **shadow058** le Mer 29 Juin 2011 - 9:48

la suite, la suite

par Invité le Mer 29 Juin 2011 - 17:07

j'ai vraiment hate de voire le resulta ghee

par **the coiffor** le Jeu 30 Juin 2011 - 10:16

elle était dans quel état avant? car un yzf-r c'est plutôt une bécane de collection qu'il faut essayer de garder le plus proche de l'origine (ce n'est que mon avis)!!
en tout cas bon courage pour les travaux super

par **Admin** le Jeu 30 Juin 2011 - 15:49

the coiffor a écrit:... car un yzf-r c'est plutôt une bécane de collection qu'il faut essayer de garder le plus proche de l'origine (ce n'est que mon avis)!!
.....

Bien à mon avis c'est mal barré pour l'origine.. green

par **the coiffor** le Jeu 30 Juin 2011 - 16:51

tu crois??? mdr

par **Johnjohn** le Ven 1 Juil 2011 - 13:28

Ben ouais parce que ce soir je vais remettre des photos et a part le réservoir et le sabot il n'y aura plus rien d'origine, tout au moins en carénage.

par **Johnjohn** le Ven 1 Juil 2011 - 13:40

Ben avant elle ressemblait a ça :

par **Max** le Ven 1 Juil 2011 - 14:02

hue la ya peu etre des gasr qui savec remonter une fourche....???hihi

par **Johnjohn** le Ven 1 Juil 2011 - 20:58

Oui on sait faire pourquoi? T'as démonté celle du FZ1?

par **Max** le Ven 1 Juil 2011 - 22:09

arf je vais attendre le resultat du recopurs avant les grands travaux...

Modification du 750 YZF-R de mon pere.

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